罗茨真空泵（简称罗茨泵）是一种无内压缩的旋转变容式真空泵。它是由罗茨鼓风机演变而来的。根据罗茨泵工作压力范围不同，它分为直排大气的干式罗茨泵和湿式罗茨泵，这种罗茨泵属于低真空罗茨泵；此外还有中真空罗茨泵（机械增压泵）和高真空多级罗茨泵等。近年来罗茨泵得到了广泛的应用。

罗茨泵经过长时间的使用，就会出现各种各样的故障，因而影响正常运转，导致生产停止，公司效益降低。下面为大家介绍几种罗茨真空泵常见的故障及解决办法。

1、泵的抽气量不够。这种故障出现使真空泵不能充分发挥它的效能，满足不了工艺要求。产生这种故障的原因可能是：泵的转速不够；密封不严，油漏气现象。

（1）若泵的转速不够， 这有两种情况：一种是泵的转速未配好，也就是皮带轮的直径不合适，那就要更换皮带轮，改变皮带轮的直径。另一种情况可能是皮带轮安装不当，这样可调节电机位置，使皮带张到一定成度。

（2）查明漏气原因，若是连接法兰处漏气，则可那能是螺丝松动或者垫圈变质或者损坏，需要更换；若是轴封漏气，则可能是轴封破裂或者未装正，需要更换或装正。

（3）若转子与转子型面间的间隙不均匀。两转子的间隙时大时小，这种状态下可将调节齿轮连接轮毂拧宋并把出定位销进行调节，使转子的齿合和齿轮的齿合同时达到正常状态。若转子和泵壳的间隙过大，则可拧松端盖和泵壳的连接螺丝，把出定位销进行调节。

2、真空度不够高，这种故障与第一种故障相似，有时满足不了工艺要求。产生这种情况的原因可能有几种:有漏气现象；泵本身密封不严，轴封漏气；间隙过大，空气温度过高；泵的进气口气体介质的压力差过大。

泵真空度不够的处理方法如下：解决前三种故障的办法与前述方法相同：空气温度过高，如果是湿式真空泵可在进气口注水；如果是干式真空泵则在出气口加冷却器；压力过大的原因很多，若是干式泵则检查安全阀是否失灵，如失灵压力会偏高；若是湿式泵则可能是出水口水封压力过高或者出口管径过小，针对实际情况予以排出。

3、停车后泵再启动困难。停车后难启动可能是下列几种情况：泵壳内壁与转子表面水垢沉积太厚；在安装或更换进气管道时未很好将管内清洗干净；转子发生串位，转子端部与端盖发生摩擦；转子轴弯曲，转子或同步齿轮咬死。

故障的排出方法如下：

（1）解决的办法就是将水垢除掉。出去的方法有二：1、为机械法，就是用铲刀或者刮刀把水垢清除；另一种办法是采用化学的方法，可用浓度为5%-10%的盐水，也可用浓度为2%的氢氧化钠溶液，但以盐酸最为常用，因为它比较便宜而又易得。（用化学除垢法清除后需用蒸汽或者水进行清洗，以免设备被腐蚀）

（2）在装管子之前一定要将管内清洁干净。

（3）将转子重新装配，并查明原因，针对实际情况予以适当处理。

（4）将转子从泵壳内取出，检查转子轴是否弯曲和弯曲的大小和方向，如弯曲度小可用压力机矫直，如弯曲度大则要更换。

4、泵在运转时噪音过大。产生噪音的原因有以下几种：转子与转子或转子与泵壳之间间隙不均匀或不合适发生摩擦产生噪音；同步齿轮齿合不好或间隙过大，或者齿轮箱内缺乏润滑油，齿与齿之间干摩擦产生噪音；泵的转速过高，工作介质在泵腔内和稳压箱内发生碰撞，甚至泵发生振动，当然噪音就更大了。

产生噪音的原因是多方面的，要仔细分析检查，找出噪音发源处进行解决处理，方法有如下几种。

（1）如是间隙不均匀摩擦产生的噪音照前面所述调节转子间隙的方法进行仔细的调整，使其各个间隙都复合要求，则由此产生的间隙则可消除。

（2）将同步齿轮中的一个，即轮毂是镶上去的那个齿轮的轮毂罗茨拧松，把出定位销，转动齿轮，使其齿合正常；按规定在齿轮箱内加如润滑油，克服干摩擦现象，噪音自然就降低了。

（3）如果转速确实过高，则可更换皮带轮而降低转速，或同时在稳压箱出口加消音器。豫德真空通过实践证明可收到一定效果。

5、泵体发热。则可能是：转子与转子，转子与泵壳的间隙过小，空气压缩比较大，泵的散热不佳或冷却水量过小而温度过高；转子外面与泵壳发生摩擦。

泵体发热影响正常长期运转，甚至可能将泵损坏，必须才去措施予以克服，其办法如下：如前所述，将转子和转子、转子和泵壳之间的间隙适当调整，或增加冷却水量并降低冷却水温度。也可在泵壳外面增加冷却散热措施；调节转子和泵壳的间隙或将转子外径车制小点，以增加间隙。

以上就是罗茨真空泵最常见故障及解决办法，如有其他疑问或故障，请咨询专业维修公司。

真空泵维修 机械真空泵维修 爱德华真空泵维修 莱宝真空泵维修 普旭真空泵维修 旋片真空泵维修